2012-05-19全頻汽車?yán)鹊牧硪粋€(gè)名字叫“寬頻喇叭”

全頻喇叭已經(jīng)能夠涵蓋50——25000Hz的頻率，為端正稱呼起見，以下把“全頻喇叭”按業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱為“全頻單元”或者簡(jiǎn)稱“揚(yáng)聲器”或“單元”。

2012-05-18同軸汽車?yán)榷ㄎ黄鏈?zhǔn)

汽車?yán)仁钱?dāng)按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來自蓄電池的電流會(huì)通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處。

2012-05-18車載喇叭影響整個(gè)音響系統(tǒng)的效果

車載喇叭作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷堋钡钠鞑?，車載喇叭的品質(zhì)、特性，對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)的音質(zhì)，起著決定性作用。

2012-05-18同軸喇叭聲場(chǎng)表現(xiàn)格外突出

同軸喇叭有較高的電聲參數(shù)及音樂表現(xiàn)力，它自誕生以來就被發(fā)燒友當(dāng)作“發(fā)燒利器”。

2012-05-17

2012-05-17同軸汽車?yán)榷ㄎ皇裁磿?huì)那么準(zhǔn)？

同軸汽車?yán)染褪且粋€(gè)喇叭有高音也有低音，一個(gè)頂兩個(gè)。也就是在同一軸心上安裝了兩個(gè)揚(yáng)聲器分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。